前段时间，有国外媒体报道，据一个名为Auto Forecast Solutions的行业分析公司称，JEEP原本计划复出的大型旗舰SUV——Grand Wagoneer（大瓦格尼）或将取消。不过日前，据海外媒体最新报道称，Grand Wagoneer实际并未被取消生产，不过由于现在生产平台和资金压力等方面问题，计划暂时被搁置。新车重回大众视野的时间尚不明了，预计推迟至2019年以后才能对外发布。

Jeep Grand Wagoneer的历史可以追溯到20世纪60年代，后在1991年停产。Jeep在2012年日内瓦车展上第一次宣布了Grand Wagoneer名牌的回归，2014年起出现在Jeep的产品计划上。新车将为三排七座设计，体型将比大切诺基更为高大，海外售价将在13万美元到14万美元之间，这款高端豪华SUV未来将竞争路虎揽胜、奔驰GLS等车型。

据此前曝光的车型图片来看，新车前脸保持了JEEP家族式七孔镀铬进气格栅，镀铬饰条勾勒显得非常豪华。两侧大灯造型犀利，内部光源很亮眼，科技感十足，据悉日行灯和尾灯都将会采用类似的LED灯粒，豪华感不言而喻。车辆尾部设计四四方方非常规整，排气管采用双边双出的设计。

理论来说，JEEP在七座大尺寸豪华SUV领域暂为空白，而且此领域市场需求比较大，有很大成功可能并助其获利。关于Grand Wagoneer停滞的原因目前还不得而知，据猜测，主要是由于资金压力过大和缺少合适平台两方面原因。

Grand Wagoneer可能将使用基于新一代大切诺基一体化平台，但据称该平台不会接受更大的车辆，Jeep无法对大切诺基平台进行扩展，以适应Grand Wagoneer这种更大的三排座SUV。所以Grand Wagoneer在哪个平台进行复产悬而未决。另外，按计划Grand Wagoneer大型SUV将在FCA密歇根卡车工厂生产，该工厂目前生产的是Ram 1500，因而设备等还需要大改造。

（外媒绘制假想图）

同时，FCA花费了数十亿美元重振阿尔法罗密欧豪华跑车品牌，引入了全新Giulia和Stelvio车型。还投注了数十亿美元资金翻新贝尔维迪尔（Belvidere）和托莱多（Toledo）等工厂。俄亥俄州托莱多工厂筹备投产公羊皮卡，多项导致资金紧张。