‍‍在人类漫长的发展过程中，未来，似乎总是令人向往却又遥不可及的，但未来再遥远也终究会到来。就像大约七八年前，你走在火车站或是机场，费力地拉着拖杆箱艰难的转弯，羡慕着身边偶尔一两个手推万向轮拖杆箱一身西装革履的人幽幽走过。

如今机场车站万向轮拉杆箱随处可见，再大的行李箱也不必担心转弯难的问题，即使是力气小的女士也可以轻轻松松地驾驭。于是你的脑洞又一发不可收拾了，什么时候车轮也可以这样万向旋转再也不用担心转弯呢？如果我告诉你很快了，你会不会相信？来看看奥迪的黑科技吧，甚至比万向轮更前卫的球型轮胎。‍‍

‍‍先来感受一下‍‍

‍‍科幻？‍‍

‍‍酷炫？‍‍

‍‍我已无法形容。‍‍

‍‍奥迪果然不只是灯厂，还是个当之无愧的黑科技之王。其实球形轮胎一直是汽车制造行业的梦想，甚至在汽车诞生之初就已经有设计师尝试设计球形的轮胎了，而大约十年前一部《机械公敌》的电影上映，彻底将这种玄幻的车轮设计公之于众，电影中作为主人公座驾出现的奥迪RSQ就采用了这种球形的轮胎设计，不过此后奥迪RSQ仅仅是作为一款概念车广为人知，因为所有的轮胎制造商都认为现有的科技水平无法制作出这样的轮胎。‍‍

‍‍十年光阴转瞬而去，德国人严谨的那股钻研劲儿终于突破了科技难关，正式决定发布球状轮胎的车型。这种轮胎利用磁悬浮技术与车身切合，球状的轮胎优势不言而喻，这种梦幻的驾车方式有些像电子竞技赛上的游戏，无论是弯路的通过性还是停车入库的难度都大大降低了，可以说四轮的轻松转向确保了驾车的360°无死角转向。‍‍

‍‍可谓十年磨一剑的球状轮胎不止是对轮胎外观和性能的革新，在轮胎材质上，球状胎借鉴了珊瑚的性质，将轮胎面设计成遇水变软的特性。在干燥路面行驶的过程中，轮胎自动变硬，减少摩擦，保持高速。而当轮胎遇水后材质会相应变软，增加与地面的摩擦确保更平稳的抓地不会打滑，在雨雪天气也能畅通无阻。‍‍

‍‍按捺不住的人也许要问了，四个轮子都是球状的，那要怎么停车？对于这个问题黑科技之王奥迪自然也是经过了一番深思熟虑，这款概念车在刹车停泊的同时四个球状的轮子会自动向反方向横向锁死，切仅需0.1秒的时间就能完成操作，此时在轮胎锁死的状态中即便是猛踩油门车辆也不会向前行进一步。完美解决了停车问题。‍‍

‍‍据悉能够有幸搭载这种球状轮胎的车型大约要等到2020年才能正式量产，当然在未来的很长一段时间内，常规轮胎还将继续占据着广大市场，毕竟球状轮胎作为一款变革未来的科技还有这很长的探索之路要走，我们在考虑其带来的便利之余也应该更多的关注到新型轮胎背后必然存在的安全，性能，政策乃至驾驶环境的问题。‍‍