‍‍很多人在买车的时候都会纠结，同一价格，是买低一级别的高配车，还是买高一级别的低配车呢？选低配车的人，是由于其性价比更高，同样的车型，可以花较少的钱入手。选择顶配车的人，实用与舒适是个人的追求，花钱买享受，也不无道理。那我们就来讨论一下到底是买高配车还是低配车更合适呢？‍‍

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‍‍说到高配和低配，不管是发动机、变速箱还是底盘这些东西，都是均摊的。换句话说，低配车和高配车是一样的。而高配车和低配车的高额差价，一是汽车的内饰方面，包括一些真皮内饰，天窗，自动调节座椅等。二是汽车的硬件，发动机的涡轮数，汽车排量。

‍‍举个例子，一个顶配和一个低配，价格相仿，选低配的朋友，把钱花在了车辆的整体设计、发动机、底盘方面，而买高配的，花钱买了配置。那么一辆车，最值钱的是什么？当然是发动机和底盘。但是一辆车的安全性能也是相当重要，目前大多数的低配车都是不合主流的手动变速箱，虽然价格足够低，但动力的输出还有操作，相比顶配车的体验是有一定差距的。所以稍微懂一点车的人，都会选择中配自动波，最后把买高配省下来的钱做改装，比如真皮座椅等。

‍‍从实用角度来说，消费者购买中配完全够用。但有很多消费者乐衷于追求顶配车型所谓的高端配置。但高端不等于实用，许多厂家增设的高科技配置，一年用不上几次，况且低配与顶配的差价动辄十几二十万。当然，萝卜白菜各有所爱，不管低配还是顶配，还得看各位小主个人意愿。