提到两厢性能小钢炮相信很多朋友都会第一时间想到高尔夫GTI、奔驰A45 AMG、宝马M140i等德系车型。但有一款来自法国的小钢炮，在各类性能测试和场地测试中都有着不错的表现，曾拿下过“纽北最速前驱车”的称号，它就是雷诺的梅甘娜RS。

全新的雷诺梅甘娜在2015年法兰克福车展上问世，并在2016年全面登陆欧陆市场。近日，更高性能的梅甘娜RS车型官方测试图发布。新车将于9月12日法兰克福车展上正式发布，明年正式上市，竞争对手瞄准了现代i30 N和本田思域Type R性能版。

新一代梅甘娜RS测试图

梅甘娜的外观个性鲜明，让人根本无法把它和传统意义上的两厢车结合在一起，这一特点在新一代梅甘娜RS上依旧如此。全新一代梅甘娜RS采用雷诺最新家族式前脸设计，大灯组造型异常犀利，前保险杠两侧的三颗LED光源更增加了前脸的侵略性。车尾部分，全新梅甘娜R.S.换装了全新的宽体式包围，整体感觉更加运动。另外，新车的排气孔依然保持现款车型的中置布局。与现款不同的是，新一代梅甘娜RS将仅提供五门车型。

新一代梅甘娜RS假想图

在这款梅甘娜RS问世之前，目前最强性能的梅甘娜为1.6涡轮增压引擎的GT车型，它具备205hp最大马力，已能初步跨入性能门槛。而全新一代梅甘娜RS的动力根据目前信息得知，有望搭载全新发动机，并且新发动机很可能有2.0T和1.8T两款。新款2.0T发动机与现款相比将进一步得到提升，最大功率增加29千瓦（40Ps），达到224千瓦（305Ps）。

而在最最重要的变速箱部分，雷诺好像终于开窍了，他们会同时提供6速手动变速箱和6速双离合变速箱。换代梅甘娜RS继续采用前置前驱布局，不过将提供全轮驱动作为选配。另外，该车制动系统也将更强劲，阻尼也经过重新设计。得益于全新悬挂，车身重心位置更低，更具运动感。这样看来，雷诺梅甘娜RS似乎更有竞争力了。