奔驰车往往给人以豪华感，但是一个老牌汽车品牌对于汽车征服土地的追求已然存于血液。对于已经拥有AMG G63 6×6、G500 4x4、G650 Landaulet等极为出色的越野性能的奔驰车型还不够。前几日，基于奔驰E级All-Terrain采用G级4x4²的底盘打造而来的E级All-Terrain 4x4²正式发布。

令人兴奋的是，这款具备了极为强悍越野性能的越野猛兽不会仅仅停留在实验车阶段，日前有国外媒体表示，全新的All-Terrain 4x4将实现最终的量产，而一旦量产，这辆越野旅行车将成为市场上少有的一种车型。

将奔驰E级和越野相结合这个脑洞大开的想法来源于Jurgen Eberle——一位奔驰研发工程师。他认为既然G级能做出一台4x4²，为什么E级不行呢？于是以AMG G63 6x6和G500 4x4²为灵感，开始利用业余时间进行打造。创新的路途艰难，好在有很多小伙伴，历时将近一年，最终打造成功。

在外观上可以看到，与奔驰E级All-Terrain保持高度的一致，是奔驰最新的家族化设计风格。如果只看前脸，可能会把它归于奔驰的豪华车型之中，但是它极高的离地间隙和两只20寸“大脚”彰显着它原始的野性，这种时尚与粗犷所形成的反差结合出一种别致的美感。

据悉这款车型原始计划底盘升高40毫米，离地间隙升至近200毫米。但是Eberle对其并不满意，随后采用了创新的方法，将E级旅行车的车身配合G500 4x4²的门式桥。这种混搭效果非常不错，让驰E级All-Terrain 4x4²离地间隙超过G级，达到420毫米，涉水深度同样超过G级达到了500毫米，接近角和离去角也同步增大，这赋予了它强悍的通过性。而这种创新的形式受到了不少奔驰经销商的关注和兴趣。让我们期待这个越野猛兽的真正量产。