始终走运动路线 雪佛兰迈锐宝车系历史(一)

始终走运动路线 雪佛兰迈锐宝车系历史(一)

编辑:零点
2018年01月17日 来源:进口车市

 说起迈锐宝,不得不先说另一个车系——雪佛兰Chevelle。1964年,雪佛兰推出一款中级车——Chevelle。该车系中的顶级车型名为Malibu(迈锐宝),这个名字来源于美国加州的一个叫Malibu的海滩。十多年以后,由于市场表现不错,迈锐宝便替代了Chevelle独立为一个品牌,至今已经发展到了第九代产品。虽然第八和第九代产品引入国内后在路上不算少见,但很多人还是只知道它迈锐宝的名字,而不知道它的历史。

第一代 1964-1967

第一代Chevelle推出时,雪佛兰将其中的顶级版本命名为Malibu,大概意思就和今天的雪佛兰科鲁兹顶配叫做领峰版差不多。Malibu从性能到舒适性配置都较低配版本Chevelle 300和Chevelle 300 Deluxe更上一层。当时的Chevelle总共推出了四款车身形态:四门轿车、两门、敞篷以及旅行车,每一个车型都有Malibu版本。

和那个时代绝大部分的美国车一样,第一代Malibu是一款中级车,2845mm的轴距放在眼前还是非常具有震慑力的。毕竟20世纪60年代正是美国汽车工业飞速发展的年代,加上地广人稀的地理条件!

与当时那些所谓的Luxury Car有所区别,第一代Malibu的内饰中并没有出现木纹材质作为装饰。由此可见这款车从一开始的定位就更偏向于年轻群体,“运动”才是这款车的代名词,第一代Malibu在内饰上依然大量使用了皮革、地毯绒材质,搭配上镀铬装饰件,还是将美国车的质感展现了出来。

第一代Malibu基于通用汽车公司的A-Platform打造,是一台非承载式车身结构的汽车。这与当时的庞蒂亚克GTO、别克Century等很多车型共用一个平台,也简洁反映出了当时美国人造车不惜成本、不考虑经济型的风格特点。

 

在Malibu诞生之初推出了超级运动版本——Malibu Super Sport(Malibu SS),这也成为了之后几十年里美国最著名的几款肌肉车之一。在1964款的Malibu中,SS版本只存在于双门和敞篷车型上。该版本加装了斗式座椅,更加复杂的发动机仪表以及独有的轮圈。

动力方面,第一代Malibu全系配备 3.2L、3.8L以及V8 4.6L三款发动机,Malibu SS沿用了这三款配置,另外还增加了一款最大功率304马力的V8 5.4L发动机,3速手动、4速手动和一款2速自动。

关键词: 雪佛兰,迈锐宝,历史

    雪佛兰迈锐宝相关信息

    雪佛兰迈锐宝

    市场参考价: 暂无报价

    车型级别: 中型车

    温馨提示:以上车型配置及报价等信息由经销商提供,仅供购车参考,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,进口车市不承担任何法律责任。内容转载请注明出处并加本站相应文字链接,否则将视为非法转载的网站侵权行为,进口车市将有权追究其法律责任。
    • 扫描分享到微信好友或微信朋友圈