冬季相比于其他季节而言，汽车保养更不易。寒冷的冬天对发动机伤害很大，车不易打火更是常有的事。发动机是汽车的“心脏”，如何才能保护好呢？润滑油就是不可缺少的一部分。只有选择恰当的润滑油才会真正达到御寒和抗磨损的作用，那么应该怎么做呢？

发动机是一件十分精密且做工复杂的机器，里面有很多零件相互摩擦且运动速度快，只有合格的润滑油才能维护发动机和谐运转，降低磨损程度，起到润滑、密封、清洗、冷却、减震和防锈的作用，延长发动机寿命。

冬季气温较低，汽车各个部件受受寒冷气温影响本身温度较低，但工作环境又是400°C至600°C的高温，热胀冷缩温差极大，对润滑油的要求就更高。首先应该注意的就是，润滑油在冬季因为天气冷的原因会导致流动性差，所以车主应选择黏度较低且具有低温流动性的全合成润滑油。这样才可以在发动机启动时，迅速润滑对各个部件，保持发动机顺畅的启动。

那么粘度低的润滑油长啥样？挑选的时候可以注意看一下SAE级别标识，一般W前面的数字越小，流动性越好，5W能适用零下30摄氏度，10W能在零下25摄氏度较好地保护发动机。

另外一点就是，润滑油不是规格越高越好，也不是越贵越好。因为润滑油和车的特性个个相对的，只有合适的最好。如果强行使用不匹配的润滑油不仅仅浪费而且还很可能起到反作用。一般都建议车主使用比车辆使用手册规定的高一个级别的润滑油即可。