‍‍‍‍距离北京车展的日期越来越近了，曝光的新车也越来越多。俗话说“开宝马坐奔驰”，对于受到国人强烈喜欢的豪华三宝——奥迪宝马奔驰，那自然也是不甘示弱，纷纷甩出最新力作。目前国内豪华市场，奔驰宝马奥迪三个品牌长期呈鼎立之势。本月，奥迪D级车完成更新换代。新奥迪A8L刚刚上市，价格很富有吸引力，而新A8L的一个特别亮点就是突出了后排豪华感，那么新奥迪A8L能否超越奔驰S级的豪华呢？在奥迪奔驰的攻势面前，宝马自然的做出了回应。

‍‍不久前，海外媒体曝光了一组宝马M2 Competition车型的泄露官图及参数信息。图中详细的展示了新车的内外设计细节，新车最大功率达411马力。而宝马官方宣布将在2018年的北京车展上进行全球首发。

‍‍好，这一次我们反套路的先介绍一下动力方面。‍‍

‍‍动力方面，宝马M2 Competition采用了来自于M4车型的S55系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率达到了411马力（302千瓦），峰值扭矩为550Nm，相比标准版M2提升了41马力和85Nm。此外，M2 Competition双离合车型的官方0-100km/h加速时间为4.2秒，相比标准版M2提升了0.1秒。至于M2 Competition车型是否推出手动挡版本，目前还没有具体消息。‍‍

‍‍和标准版的M2车型相比，M2 Competition在外观方面主要是对细节进行了改变。调整双肾前格栅的边缘轮廓，视觉上更加锐利，同时采用中央贯通式设计+全黑色涂装；前保险杠中央进气口的底边增加了三个扁平的小型进气口；后视镜采用了与M3/M4类似的专属设计，显得比较动感；全新的19英寸密辐式双色轮圈搭配有尺寸更大的制动卡钳。‍‍

‍‍再看车尾，风格依然低调。宝马M2 Competition保留了标准版车型的设计，并未增加扰流板或扩散器。仅在双边共四出式排气上做了一点文章。

‍‍内饰方面，也十分没创意的沿用了标准版车型的中控台设计（谁让咱是改进款呢，性能好就行呗，要啥自行车）。宝马M2 Competition提供多功能方向盘、全液晶仪表盘、换挡拨片、碳纤维纹路饰条、悬浮式中控大屏等，和标准版不同的是该车增加了预存驾驶模式的功能。并在于新车方向盘左侧功能键上增加了M1/M2按钮。亮点在于，新车还换装了一套来自于宝马M4车型的高包裹性运动座椅，也算是小小的升级吧。