激情之后留下的不只是空虚,还有它们(二)

激情之后留下的不只是空虚,还有它们(二)

编辑:青柠檬
2018年05月02日 来源:进口车市

书接上文

奥迪Q5L

早前就有奥迪Q5L的各种谍照和其他信息被被报道出来,但终归只是照片和小道消息,本次车展算是奥迪Q5L第一次公开露面。

在外观设计方面,全新Q5L与海外版车型是保持一致的,新车的长、宽、高为4 765 mm,1 893 mm,1 659 mm,仅仅在轴距比海外版加长了88mm,达到了2 908 mm。之所以加长轴距是为了提升新车的后排空间,毕竟中国人在买车上,最认的就是一个“大”字。整体上视觉效果还算不错,全新样式的大嘴式格栅配上矩阵式的LED大灯,让人眼前一亮。

在动力系统方面,全新Q5L搭载了2.0T发动机,其低功率版机型最大功率为140 kW,高功率版最大功率为185 kW,新车匹配7挡双离合变速器,并且标配有quattro四驱系统。

保时捷:911 GT3 RS/新718 GTS

本次北京车展,保时捷家族携旗下两员骁将参加,也颇受欢迎。

先来说说911GT3 RS

保时捷也是德国跑车名门,但跑车市场豪强林立,保时捷的市场份额并不是十分强大。但在许多保时捷车系死忠粉的心中,保时捷911系列是神一般的存在,而911 GT3更是号称Dream Car。本次北京车展上,也是保时捷911 GT3 RS亚洲首发,选择在北京车展亚洲首发自然也是看中了中国市场的强大购买力。保时捷911GT3RS的入局也将使得超跑市场的竞争更加激烈。

在外观方面,新款911GT3RS比普通版车型更加激进,动力上更是搭载了一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机。

保时捷911 GT3系列车型作为家族中的高性能车型,在外观设计上充斥着运动细胞和赛事气息,相比于普通版保时捷911 GT3,保时捷911 GT3 RS显得更加激进。

再说说一款车最重要的动力方面。再动力上,新车搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率达到383kW(521Ps),峰值扭矩为460Nm。性能方面,新车0-100km/h加速时间为3.2s,最高时速预计可达312km/h。

接着再说新款718GTS

本次北京车展,是保时捷新款718 GTS的处女秀。和911GT3RS一样,在外观设计方面,新车比普通版车型看上去夸张很多,更为前卫。

在外观设计上,新款718 GTS车身采用红色涂装,前格栅下方采用黑色装饰,十分性感!而且保时捷还精心准备了硬顶款Cayman及软顶敞篷款Boxster供你选择,够体贴不?

最重要的动力上,新款718 GTS搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机,最大功率达到365马力,峰值扭矩为430牛·米。传动系统方面,其匹配的是6速手动或者是7速PDK双离合变速箱。经过一系列升级后,其0-100km/h的加速时间为4.1秒,同时其还配备了主动悬架管理系统。

关键词: 车展,奥迪,保时捷,新车,火爆
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