进口关税降了,想买豪车的抓紧了啊!(上)

进口关税降了,想买豪车的抓紧了啊!(上)

编辑:青柠檬
2018年05月25日 来源:进口车市

三天前,国家财政部发布的关于《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》让中美贸易大战以来的进口车市场迎来了春天。公告中指出,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

各大厂商敏锐的捕捉到了商机,奥迪、宝马等知名车企率先作出回应:

奥迪:响应关税调整政策,将调整相关产品价格。

宝马:对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎,认为中国此举是市场开放的“强有力信号”。

保时捷:保时捷欢迎这个新的关税政策。我们认为这体现了中国成为一个更加开放的市场。更重要的是,这将使中国消费者从中受益,他们能够以更优化的价格购买汽车产品或更多的个性化配置。

大众:对中国市场的进一步开放表示欢迎。将评估进口车关税下调对中国市场的影响并采取相应行动。

丰田:将下调出口至中国销售的汽车价格。

沃尔沃:对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎。为最大程度地惠及消费者,目前,沃尔沃正积极开展对此项政策的评估,具体信息将尽快向外界公布。

 

消费者看后肯定会说,这些我都不关心,我只关心能省下多少钱。别着急,下面我为您一一道来。首先,中国进口汽车关税由25%下调至15%

从国家宏观调控上来讲,汽车整车及零部件进口关税的降低,是为了进一步扩大改革开放并推动供给侧结构性改革。但老百姓对此毫无感觉,毕竟和自己关系不大。和自己关系大的是进口关税怎么计算?钱能少花多少。


上面的图看明白没?可能有小伙伴会说你这个错了,其实没错把除号当成/就是了,别较真儿。没看明白再看看下面这个更直观的公式!

首先,汽车从海外运输到中国港口时的价格我们将称为为到岸价或报关价(离岸价+运费+保险费)。当新车抵达中国港口时就有了新车的抵岸价(到岸价+关税+消费税+增值税),最终新车运输到经销商处进行售卖时,抵岸价+经销商利润+运费就是最终的终端售价。以原价为15万元的进口轿车为例,三项关税相加约为10万元,最后加上经销商利润以及运输成本等最终的终端售价可能在35万元左右。这回懂了么?不懂我也没招了,我一数学菜的抠脚的文科生自己能明白就不错了。

落实到具体车型上,各家的降价还是有所不同的。

以Jeep牧马人为例,在关税降低10%后,进口关税、进口消费税、进口增值税都会相应减少,最终使得总税费减少。以3.0L车型计算,到岸价为15.1万元+3.78万元的关税+2.57万元的消费税+3.43万元的增值税最后抵岸价为24.88万元。那么在关税降低后,新车原有的15.1万元成本价保持不变,关税降至2.27万元+消费税为2.37万元+增值税3.16万元,最终抵岸价为22.9万元。相比此前的价格下降1.98万元。但是,这仅是售价30万元左右车型的价格,那么售价在百万元左右的豪华品牌车型,其关税降低幅度更大,终端售价也会随之大幅度下降。

各大豪门中特斯拉率先引导降价风潮,财政部公告刚一发布,特斯拉当晚就出示了最新车型售价表。目前Model S和Model X在大陆在售车型的价格已经调整完毕。特斯拉官方表示,所有未交付车辆,将会按照新关税下的车价交付,无论车辆何时清关;同时,少量准现车同时享受调整后的价格,可尽快提车,无需等待至7月1日。

其他品牌紧随其后,纷纷宣布降价,具体有奔驰GLE、GLS、S级,宝马X5、7系,奥迪Q7、A8L,大众途锐,保时捷卡宴,林肯MKC等等。下文为您一一介绍。

关键词: 关税,进口车,下降,特斯拉,购买

    特斯拉Model S相关信息

    特斯拉Model S

    市场参考价: 58-60万

    车型级别: 中大型车

    温馨提示:以上车型配置及报价等信息由经销商提供,仅供购车参考,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,进口车市不承担任何法律责任。内容转载请注明出处并加本站相应文字链接,否则将视为非法转载的网站侵权行为,进口车市将有权追究其法律责任。
    • 扫描分享到微信好友或微信朋友圈