【进口车市】卡宴虽为SUV,却带有许多跑车特质。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思,而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
cayenne最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。
全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化,新车采用的是矩阵式全LED大灯,比之前的氙气大灯逼格要高很多。
新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘,看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整,中控台上你看不到任何一个物理按键,采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计,科技感相当强。
新款卡宴在隔音方面也改进了很多,车型内部非常安静,就算是在尺寸更大的21英寸轮辋下,胎噪也有了很大的进步,这也侧面反应了空气悬架的作用是非常明显的。
19款保时捷卡宴首次配备后轮加宽轮胎以及后桥转向系统,主动四轮驱动也成为标注配置。第三代保时捷Cayenne升级后,车身长度由原有的4,855毫米增加至4,918毫米,而轴距依旧保持2,895毫米不变;尽管车身高度略有降低,新车在后排空间上也略有升级,相比现款车型提升100升。