【进口车市】卡宴虽为SUV，却带有许多跑车特质。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思，而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

cayenne最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。

全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。

新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控台上你看不到任何一个物理按键，采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计，科技感相当强。

新款卡宴在隔音方面也改进了很多，车型内部非常安静，就算是在尺寸更大的21英寸轮辋下，胎噪也有了很大的进步，这也侧面反应了空气悬架的作用是非常明显的。

19款保时捷卡宴首次配备后轮加宽轮胎以及后桥转向系统，主动四轮驱动也成为标注配置。第三代保时捷Cayenne升级后，车身长度由原有的4，855毫米增加至4，918毫米，而轴距依旧保持2，895毫米不变；尽管车身高度略有降低，新车在后排空间上也略有升级，相比现款车型提升100升。