进口车市 奔驰G500搭载4.0L V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

奔驰G500是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。奔驰G500保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。

奔驰G500外观并不低调，前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，流露出霸气的气质，这套轮圈采用轻质合金打造，奔驰G500保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。

奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计，内舱设计符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。

奔驰G500新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。

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