进口车市 秉承“商旅头等舱”的美誉，大霸王为商旅人士创造了极为贴心舒适的商务空间。新款丰田大霸王的起步表现轻快，完全不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的招牌秘技，让日常驾驶颇为受用。

普瑞维亚外观采用了“One-motionStyle“的一体化设计，前脸为子弹头式，进而有效地减小了风阻系数。18款丰田普瑞维亚丰田大霸王不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。

丰田大霸王普瑞维亚重新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾画出更结实、流而的轮廓。

大霸王内饰整体感觉豪华精致，充满科技感，立体感十足的中控台，配合木质面板更显豪华，驾驶席视野良好，A柱基本没有盲区。座椅可在轨道上前后推滑，为了扩大空间把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，使驾乘人员的舒适性和载物最大化。

在车内人性化细节上，大霸王也有其独特的一面。第二排座位前后可调范围达到80cm，并且可以左右移动，一般情况下将两个独立的座椅靠车门放置，这样也可以为后座留下更宽的走廊，方便进出。