进口车市 日产途乐坚持纯粹显然已经不能满足市场需求，毕竟我们身处和平年代，人们对于舒适性的需求越来越高，所以途乐的华丽转型也是理所应当的。不过这并不意味着途乐将失去自己的精髓，强悍的越野性能依然是它在高端SUV车坛的立足之本。

首先来看一下它的外观，这款车采用了途乐一贯的经典设计，依旧采用了大面积的镀铬中网，看起来十分的高档耀眼。与这耀眼格栅相连的是带有LED日间行车两个氙气大灯，下方还配备了非常实用的雾灯，配合上底部的前后大包围，让其有了非常不一样的运动味道。

日产途乐车身长度超过5米，宽度和高度也都升高至1.9米以上，作为越野车型中身材也算高大了。新车身材磅礴大气，整体线条霸气十足，满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。

日产途乐装备了一套叫做HBMC的系统在车身行驶发生侧倾等情况时，它能够通过液压系统向悬架压缩一侧的减震器补偿油压，提供额外的支撑力，保持车身姿态，对于这台重心较高的庞然大物而言，这套系统是非常必要的，不难想象，如果没有HBMC，途乐的公路性能一定狼狈的一塌糊涂。

日产途乐内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念。中控台看上去很有档次，各类功能按键排布也十分清晰、合理。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处，宽敞、舒适、豪华，让人很难想象这是一款大型SUV的内饰。