兰博基尼研发SUV就已经另很多车迷惊讶了，但这个品牌自身可能并不这么觉得，所以，在罗马附近的Vallelunga赛道上，兰博基尼在那里举办了超级Trofeo系列年度世界总决赛。来自Sant'Agata Bolognese的制造商推出了Urus ST-X概念车，这是兰博基尼首款SUV的赛车车型，是不是很惊喜。

不同于明年将开始的另一款基于SUV的系列赛，即捷豹I-Pace eTrophy，Urus ST-X将在混合曲面上进行比赛，类似于拉力赛事，其中汽车必须在停机坪和砾石上行驶。然而，你以为它只参赛这一次吗？兰博基尼表示，冠军将带领车队和车手参观国际汽联批准的欧洲及其他赛事。

去年12月，兰博基尼在意大利总部举行的一场演讲中展示了Urus超级SUV。这是它有史以来第一款超级SUV，不仅如此，Urus也是当今市场上最豪华的多功能车之一，即使是和宾利以及劳斯莱斯的最新款相比较。

但是，赛车版毕竟与普通的SUV车型不同，它将摆脱大部分豪华材料和舒适性能，以减少任何多余的重量。据了解，兰博基尼ST-X将比普通版的Urus轻25％。

这意味着，通过FT3燃料电池取代了标准燃料箱，以及增加全尺寸FIA认证的钢制防撞架和灭火系统，它仅重约3,640磅。

上周末在Vallelunga展出的ST-X与标准的Urus非常相似。车身套件几乎完全相同，只是在细节上赛车版增添了很多碳纤维元素，并增加了通过侧裙出口的赛车排气装置。此外，其配备倍耐力轮胎的21英寸中央锁轮也取代了5螺母公路轮辋。

据了解，新款Urus车型将由兰博基尼的内部赛车部门，即兰博基尼Squadra Corse制造。他们将明年的世界总决赛中首次亮相。虽然，赛车版与标准版车型一样采用的是4.0升双涡轮增压V-8发动机可以产生650马力和627磅 - 英尺扭矩，但不论在任何情况下，看到10个或15个Urus ST-X怪兽都是一个值得一看的景象！