奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。进口车市

19款奔驰G500 黑/棕 保护包 驾驶辅助包 雷测 盲点辅助系统伯梅斯特环绕音响系统 通体液晶显示器 环境照明64种颜 防盗包天窗 更大容量的油箱（100升）不锈钢包 横向的脚踏板 停车包360环影 360环影 停车辅助 AMG包 AMG脚垫 Nappa真皮多功能运动方向盘 运动排气系统 后挡泥板 20轮多辐式设计 四季轮胎 独家内饰designo车顶微 DINAMICA黑色车内后视镜无框 皮革覆盖仪表板AMG碳纤维装饰元素 208万包牌1月中交车

19款奔驰G500车身前半部分三横幅镂空式的格栅、大圆的后视镜，给保险杠进气口的设计更具攻击性。车身后半部分圆中带方的LED大灯、C型的LED尾灯等等，才算让这位硬汉G级看起来可爱了不少。

奔驰G级一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格，配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架，前中后三把差速锁以及低速挡，实力毋庸置疑。

大G作为硬派车型其性能也是不容小觑的，全新的奔驰G级不仅搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机，而且取代了之前的5.5L自然吸气发动机，在动力性能上有了明显提升，在性能方面奔驰大G真的是没话说的。

全新奔驰G级依旧注重豪华内饰设计，中控台及整个主副驾驶区域加入大量钢琴漆，金属抛光件，真皮材质的修饰，中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸导航屏，虚拟仪表盘与中控液晶融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，显示界面提供有‘CIassic经典，Sport运动，Progressive进阶’这三种显示模式切换。

全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。