我相信喜爱G级的人绝对不止是越野爱好者，更多的是欣赏他追求极限的那份纯粹，即便脱下军装，G级也褪不去骨子里的刚毅，前保险杠两端是水箱冷却器的撞风口，中间黑色“灯泡”一样的装置，则是雷达测距，在高速行车时，有效保持车与车之间的距离。进口车市

奔驰的G系列一直可以称之为性能最强的全地形越野车之一，刚劲有力的外形和豪华奢侈的气质让他成为所有越野车里的另类代表。面对任何复杂路面皆如履平地，霸气十足。

奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯，G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲，也比如是一些生物“外骨骼”构造。前保险杠被分为了三个方形进气口。

轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯，奔驰G500的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃，隐私性更强。

奔驰G500全新奔驰大G级越野巨兽，外观增添时尚潮流气息，精致舒适宽敞内饰，奔驰G系列全地形越野车外观延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。