雷克萨斯LX570是一款同时具备出色公路性能和越野性能的中大型SUV，其内饰风格也更偏重于豪华氛围。说起它就不得不提一下兰德酷路泽，想必关注SUV车型的朋友们会对丰田家族旗下的“陆巡”车型不太陌生。X570车型就是基于丰田兰德酷路泽打造，拥有着相似的底子，但LX570在四驱相关的电子设备配备上又相对更加丰富。进口车市

18款加版雷克萨斯570  超音速钛银/红

配置：21轮、抬显、8座、遥控启动、换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）.二排座椅通风加热、导航、倒影、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航雷达测距、风挡玻璃除冰功能  

18款雷克萨斯LX570在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SUV野性特质。

雷克萨斯LX570从结构上看，在前后轮之间配备的是托森扭力感应自锁差速器，该中央差速器可以将发动机输出的扭矩按照前后轮40：60的比例进行分配，偏向后驱的动力分配方式使日常驾驶时相对提升了操控性。前后轴之间还配备了牙嵌式差速锁，在遇到极端情况进行越野脱困时驾驶者可以把中央差速锁开启，此时前后轮会以50：50的比例得到扭力分配。

LX570的四驱系统在面对两轮失去抓地力的时候可以说非常轻松，没有抓地力的两个车轮几乎不会有空转，发动机输出的动力迅速被分配到有附着力的车轮上，再加上LX570发动机有着较高的扭矩输出，很轻松就可以完成车辆脱困，整个过程非常顺利。

三幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯LX570先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

18款雷克萨斯LX570后备箱为上下分段开启，上半部为电动开启，备箱地板铺设了厚实的地毯，后排座椅支持前后翻折，采用电动折叠方式，除了椅背的张开外，椅背的放到，座椅的悬挂，底座的翻起，操作均只需几个按钮就可以完成，翻起后可以形成一块非常平整的后备箱存储空间。