汽车门的门道 你究竟了解多少

汽车门的门道 你究竟了解多少

编辑:小希
2019年01月02日 来源:进口车市

什么样的门大家觉得是最高大上的呢?是兰博基尼的剪刀门,还是奔驰的鸥翼门,还是迈凯伦的蝴蝶门呢?

反正不管是什么门,这些门都是适合超跑的群体们,对于大佬的人物来说,或许对另一种门情有独钟。

要说起来最有逼格,以及最早出现的还当属对开门。

要追溯它的历史渊源的话,其实院子古典的马车上,后来广泛用在了老爷车上。

不过随着时间的推移,他慢慢消失在大众的视野里。点在也只有“大劳”的个别车型上才能看见这种车门。

不过近日,豪华品牌林肯发布了大陆80周年纪念版。独特的地方就是仅仅限量80台,最重要的是新车也采用了对开门车身的设计。

当然这样的设计更多的原因是致敬经典。在1960年的时候林肯很多车上,还可以看见这种对开门的设计。当然对开门设计的车型分为有B柱和无B柱两种。

大陆80周年纪念版就算有B柱的类型,这台车上门的开合角达到了90度。该车前脸大面积镀铬处理的星辉石前格栅配合左右开启的车门。

但也有坊间传言说这种门叫做自杀门,因为由于前期工业较差,这类对开式车门很容易因为装置或者挤压不正常开启。

如果车门没有关紧,高速行驶时很有可能会被逆向的气流冲开,会是乘客很容易被抛出车外。

再者当后座乘客下车时,常若有车辆自后方撞击,门版会以强大的冲击力直接撞上乘客,造成不必要的伤害。

所以这种车门就被冠上了这样一个让人惊悚的名字,虽然对开式车门生产成本非常高,但这是我们进出汽车最完美的方式。对开式的车门是自带一种尊贵的感觉,就算是存在一些安全隐患,还是会有一些车克服安全隐患,把汽车设计成这个样子。


关键词: 汽车,维修,保养
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