在越野的里程碑上，日产途乐无疑是一个传奇的名字，但在国内这款越野圈内赫赫有名的“沙漠之王”却是秉承着一贯的低调作风而鲜为人知。不过，荣耀是历经岁月的考验成就的经典，传奇不需要过多华丽的语言去修饰。进口车市

19款途乐SE旗舰版，配置：（7速 双油箱（140升）天窗 双气囊 9个喇叭 电动尾门 远程遥启 冰箱 氙气大灯LED 定速 多功能方向盘 自动空调 18铝轮 后差 多地形模式 脚刹 丝绒电动座椅 电折镜 前四后四电眼 尾翼 脚踏 6个音响）

19款日产途乐给我们的第一感觉依旧是粗犷不羁，但是在诸多细节的设计上却并没有脱离时代的潮流，比老款车型更有张力，新途乐中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸，非常前卫。

日产途乐给人留下的最深入印象莫过于巨大的车身，新途乐采用了四轮自力悬架，同时四驱体系提供了相似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以经由过程位于中控台上的旋钮进行换。

日产途乐中控部分造型很好的继承了日产的家居设计理念，看上去很有档次，各类功能按键排布也十分清晰、合理。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处，宽敞、舒适、豪华，让人很难想象这是一款大型SUV的内饰。

2019款日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

与老款途乐强调更多的越野性不同，日产途乐在内饰和乘坐感受上更加强调了舒适性，尽显奢华，宽大的座椅能够提供绝佳的舒适性，宽敞的车内空间足以让它轻松容纳三排座椅，即使第三排乘坐两名成年人也是毫无问题的。