宝马全新大型SUV——宝马X7量产版已经于去年11月开幕的2018洛杉矶车展正式亮相。定位大型SUV的宝马X7将对标奔驰GLS、林肯领航员等车型，其将会在位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产。此外，新车的主要市场将锁定中美两地，但自2019年2月份起其也将在英国市场销售。进口车市

2019款美规BMW X7 xDrive50i 7座

车长：5151mm，车宽：2004mm，车高：1805mm，轴距：3105mm

驱动模式：全轮驱动

变速箱：8速自动变速箱

引擎：4.4L V8 双涡轮增压汽油发动机

马力：456hp@5250rpm

转矩：479ft-lbs.@1500 rpm

悬挂：四轮独立悬挂/前后平衡杆

【亮点配置】

•自适应LED大灯•LED雾灯•前后停车辅助•倒车影像•电尾门•行李架•全景天窗•隐私玻璃•电动折叠加热防眩目反光镜 •360环影/3D视图&自动泊车•21寸轮毂 •无钥匙进入•胎压检测•20项电动前多轮廓座椅带记忆•多功能运动方向盘带记忆•前座椅加热•平视显示器•4区空调带活性炭过滤•464瓦哈曼卡顿环绕音响系统•两个12.3英寸液晶显示屏•iDrive 7.0系统•带语音&触摸功能•Apple CarPlay•12色氛围灯•手机

全新宝马X7和新款X5一样，都是由宝马的美国Spartanburg工厂生产，X7车型将迎来宝马量产车有史以来最大的双肾格栅，根据已经曝光的量产车设计专利申报图，可以判断测试车的发动机盖前端面显然进行了可以伪装，真实的双肾格栅还要进一步向上延伸。

车身侧面，一条锋利的腰线从前轮眉直接贯穿到车尾两侧尾灯，搭配隐藏式门把手，看上去整体性极强。车身尾部方面，新车采用了较为方正的设计，同时锋利的尾部线条、狭长的尾灯组等细节，使该车看上去十分科幻，此外，保险杠两侧L型的开口设计也让该车运动气息达到了极致。

全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能。

宝马X7将采用全新的电子挡把设计，多面体造型如同钻石切割般极具设计感，而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外，新车还采用了双天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。

宝马X7是7座全尺寸SUV，也是宝马X系列中体型最大的一款。宝马X7将会基于X5平台并且做一些针对性的改进，预计比X5还要长半米多。宝马X7还会将X5的高性能越野能力和7系的豪华装备完美结合。