达斯特是罗马尼亚达非常亲民并且务实的达契亚品牌下一款越野车，它凭借着来自日产-雷诺集团的硬件技术和非常亲民的售价，在欧洲获得了非常优秀的销量和口碑。同时达斯特（Duster）也是达契亚（Dacia）全系最贵的旗舰车型。 达斯特在欧洲主要挂Dacia的标，而在俄罗斯、南美、墨西哥、印度等国家和地区则挂雷诺的标，其中挂标雷诺的车辆设计和配置相比达契亚标车辆稍加先进，下面我们就来具体的了解一下这款车的情况。【进口车市】

达斯特Duster的中文名叫做达斯特冒险家（探险家），上海展厅现车零售价格16.18万，这款车是2019款欧版的雷诺达斯特冒险家，并非中规版本。新车的长宽高分别为4341mm，1822mm，1693mm，与老款车身相比尺寸上都有所增加，与它的车身尺寸以及车身级别形成鲜明对比的是强大的进入离去角参数以及可观的离地间隙。最大进入角30°，最大离地间隙210mm，最大离去角33°。

独一无二的车辆灯光元素改变——实用艺术+全新科技：全新的LED灯组融入新款车型的外观设计，突出了车辆的科技感。智能日间行车灯配置（DRL）: 白天将自动使用高强度模式，夜晚将自动使用低强度模式。

2019款雷诺达斯特冒险家对轮胎周边设计也进行加强，通过视觉稳定性的轮部设计，用最佳比例表达现代感和健硕感。

上篇题目为“2019款雷诺达斯特冒险家全新参数配置解读及现车零售价”曾提到这款车全系带有四驱锁止功能。根据不同的道路情况，达斯特提供三种不同的驱动模式。今天就来具体说一下它的三种不同的驱动模式。

4X2模式：选择该模式时，全车只有前两轮驱动车辆，将提供良好的抓地力，在高速行驶中有利于提升燃油经济性。

自动模式：选择自动模式时，系统会根据路面反馈自动调节转矩分配，调整前后轮的功率传输，可在多种路面条件及湿滑路面使用，提供最优牵引和最大安全。

4X4模式：通过差速锁完成调整，进入4X4模式，该模式具有强力的越野功能，可将动力50:50分配在前后轮，低速条件下可用于砂砾和越野障碍乃至交叉动力情况使用。

2019款雷诺达斯特冒险家采用了全新的设计语言——堪称硬汉外观+现代科技的完美结合，新车配置了由4组LED光源构成的刹车灯，其灯光设计非常具有张力。让车辆看起来更加活跃，将实用和艺术完美结合。

车辆中控整体采用T型布局，配有触摸式显示屏、并且全新设计了集成自动空调的中控区域。车辆配置了自动空调，并采用液晶显示的方式进行互动。车辆添加了无钥匙进入系统，更加人性，更加便捷。

2019款雷诺达斯特冒险家配置如下：ABS、ESP 行车电脑 刹车预警系统、主副驾驶气囊 安全带未系提醒功能 后排头枕调节、ECO节能驾驶模式 ECO驾驶模式 上坡辅助HSA LED日间行车灯 LED尾灯 ISOFIX童锁 后风窗除霜 全尺寸备胎 无钥匙进入 前侧气囊 织物座椅 车窗电动升降 车窗一键升降 后视镜电动调节加热功能 定速巡航 车内花粉过滤 导航 16寸铝合金轮毂 倒车影像 主驾高度及腰部调节 胎压监测 自动空调 差速锁 无钥匙进入。

超大的车内空间，后排可6/4放倒。提供多种装载模式，480L超大后备箱容积，同时这款车还有很多的颜色可供您选择。（包括珍珠黑、冰河白、深蓝色、水银色、橘黄色等等）