“风呼啸而过的刺激，看我在转弯漂移，踩下油门，加大马力，漂到底，看仔细，从0到100公里，看我转弯漂移，谁敢与我为敌......”，这是中国新说唱里Tizzy T演唱的歌曲里的一段歌词。当时听到这首歌的时候，我就想起了秋名山。当初周董的一部《头文字D》真是让人大呼过瘾。一台AE86，也是深深的印到了人们的心里。虽然现在丰田还在继续生产着86，并且改名为丰田86，但却再也找不到原先AE86的影子了。

AE86 是丰田车里一个小型车系叫花冠一款。AE86不是名字，而是车架号码。AE86是

COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上，还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

此外，AE86还有两门版和两门掀背版，这样的话就算是有4种外型了，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎波箱等。而它们区别比较的大的地方在于后差速器，据说有4个版本的差速器！生产年份1983-1987，分为前期和后期。1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，变得更加好看了，但是后期配件相对少而且贵，二手配件只有在日本能找的到，还非常困难。

虽然丰田公司没有推出复刻版的AE86。但是，他们为了纪念AE86的强大影响力，它们在2012年曾推出过一款名为“FT-86”的小型跑车，丰田FT-86概念车。外形还是很漂亮的、也确实很引人注目，采用后轮驱动模式，售价20000美元起。丰田汽车将这款概念车作为了AE-86的复活车型。

在电影里，拓海开的AE-86是经过藤原文太改装过的，所以才能跑赢了GT-R，FC等超跑。而真实的AE-86真的没有那么高的性能和操控性！原厂AE86是一部很慢，操控很差的老车。虽然AE86出生于80年代，但其车体，悬吊设计却是70年代的产品，虽然改装空间很大，但是落后的车身结构和昂贵的改装费也是很多人不选择AE86的原因。

人们总在调侃，“秋名山上行人稀，常有高手较高低；如今道路依旧在，不见当年老司机”。估计只有赢遍了所有车型，并留下了它们车标的那台神车，才是真正的秋名山神车。

 “让我 homie 坐进我的副座，让你在我后视镜里度过，My crew 团结得像是个部落，你连我后车灯都无法触摸......”。