记忆中的硬汉座驾,悍马的前世今生

记忆中的硬汉座驾,悍马的前世今生

编辑:芃睿
2019年11月12日 来源:进口车市

1903年成立的威利斯-越野汽车公司是悍马公司的前身,期初悍马只是一家名叫乌特的自行车制造商。1908年组建了专门从事越野汽车生产的部门。目前悍马的商标使用权和生产权都归美国通用汽车公司所有。悍马也是公认最优秀的越野车之一。

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在上世纪的70年代末期,为了解决战争需求,美军需要装备一种高机动性,多用途的军车,HMMWV横空出世, 大幅提高了美军的机动作战能力。1991年,美军突袭伊拉克,“海湾战争”打响。Hmmwv首次出现在战场,随后,全世界人民通过多种媒体渠道目睹了这辆车大显神威,无数人为它倾倒,其中就包括“终结者”——阿诺·施瓦辛格。

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AMG公司看到了HMMWV的无限商机,在1992年,推出了Hmmwv的民用车,取名Hummer,译音就是"悍马"。施瓦辛格作为悍马的头号粉丝,第一时间赶赴印第安纳,直接提走了刚刚离开生产线的第一台车,成为了第一位悍马车主。

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1999年,通用公司发现了悍马品牌的无限潜力,于是花重金将它纳入旗下。根据民用需求,在2003年,通用公司推出了一款更小更舒适的悍马车型——悍马H2。2005年,又随之发布了H3。在民用化的道路上越走越远,很大程度上已经失去了曾经军用悍马的铁血气质。

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不过随着时间的推移,战争的结束,美国军方订单的减少,悍马庞大的车身,超高的油耗已经不再适应现在这个节能减排的年代。2010年4月6日,通用汽车宣布,正式决定关闭悍马的全部生产线,至此悍马汽车结束了其长达100多年生命周期的旅程。

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从军用到民用,从“海湾战争”的辉煌到今日的停产,记忆中的它就此陨落。不过听说好像要推出电动版悍马,但是我觉得,那还是悍马吗?


关键词: 悍马, 军用, 民用, 通用公司, 停产
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