随着平行口车辆报关越来越严格，受影响最大的当属日系越野车，因为那些日系车基本都是中东版车源，排放标准远远低于国五。所以那些车的进货量急剧减少，预计用不了明年七月份国六的全面实施，这些车就会消失于人们的视野。而在众多日系越野车中，销量最好的当属丰田酷路泽，而其中的主力排量则是酷路泽4000。

酷路泽4000型号也有很多，其中不乏有一些较为豪华的八气高配版，也有一些两气低配的丐版车型，丐版还具体分为高丐和丐版，19款丐版车型只有两种，一种是有电座，一种是无电座，而高丐版车型较多，包括是否为真皮座椅，有无绞盘，备胎方式等等，下面我们就以这台酷路泽4000高丐版为例。

这是一台铁轮无天窗高丐版。这款车采用镀铬中网，相比于丐版的黑色中网，档次有着很大的提升，少了很多改装的麻烦。灯组为氙气大灯，并带有LED日间行车灯。如果还不满足的话，想要更饱满和运动的外观，还可以加装一个运动包围，进一步提高它的颜值。

从侧面看，它的后视镜和门把手，采用车身同色设计，具有无钥匙进入功能。下方配备的是17寸铁轮，拥有胎压监测。当然，我们后期可以将这个17寸的铁轮改成更大的铝轮。车身同样具有彩条装饰，下方采用铝合金踏板，丰富了车身的外观设计。

此外，这款车采用底挂备胎设计，尾部比丐版多了GXR字母标识，丐版车型是没有的，右侧的V6标识则表明这款车的发动机类型。红色的尾灯用镀铬装饰条相连，下方配备了拖车钩。

从车内我们可以看到，作为一台为高丐版本，它采用真皮桃木的多功能方向盘，拥有着一键启动功能，它桃木内饰还是很有质感。并且像中央差速锁、弯道辅助、坦克调头等也是一应俱全，扶手这里还带有一个冰箱，非常的实用，整体的表现比丐版精致了许多。

这款车采用七座布局设计，比丐版车型多了第三排座椅，虽然对于这种车来说，第三排基本上是属于应急的，但是总归还是有比没有强。采用的是自动空调，后排拥有独立出风口。不过座椅采用的是织物座椅，但是在舒适度上还是有着不错的表现，不过唯一不足的是这款车是不带天窗的。

酷路泽能成为平行进口市场中的硬通货，还在于它的动力和性能，酷路泽4000是非承载式车身，应用全时四驱系统，前悬为双叉臂独立悬架，后悬是四连杆式非独立悬架。搭载的是4.0排量V6发动机，是6速手自一体变速箱，拥有275匹马力和393牛米的扭矩。动力充足，悬挂行程比奔驰大G还要大，克服复杂路况的能力非常出色。

所以经过一些对比我们得知，丐版和高丐的差距还是很大，而价格相差的也不是很多，除非对价格很在意，个人推荐还是高丐的好一点，最主要的是避免了很多的后期改装，毕竟不管怎么样，还是原装的好一些。

好了，今天关于酷路泽4000的内容就为大家介绍到这里，关于文中汽车图片及配置均由中汽顺合豪车总代提供，感谢大家对进口车市的大力支持。