在2019年洛杉矶车展上，雷克萨斯带来了中期改款LC Convertible（敞篷版）车型，刚刚雷克萨斯又跟进一步，正式发布了LC Coupe（轿跑版）。改款雷克萨斯LC Coupe主要是增加了新的内外主题颜色选择，同时对操控性进行了微调，这一举动使整车的驾驶感受得到了明显提升。

外观方面，改款雷克萨斯LC Coupe还是熟悉的设计，最大变化是增加了车身涂装颜色的选择，包括有金属镉橙色和海苔绿色珍珠漆面。同时，经过重新设计20英寸铝合金轮圈现在采用深色石墨灰涂装。

内饰方面，改款雷克萨斯LC变化不大，10.3英寸信息娱乐系统现在可以支持Android Auto互联，这是明显的补漏，因为现款车已经支持Apple CarPlay。另外，选装的白色真皮面料已被删除，同时闪光红色真皮面料取代了现款的里奥哈红色。

底盘方面变化较大，最重要的是改款雷克萨斯LC实现了10公斤减重，主要是通过更改悬架来完成的。其中，新的下控制臂由全铝制成，装备有中空式设计的悬架稳定杆，同时稳定杆的直径也经过调整；螺旋弹簧也由高强度新材料制成；21英寸铝合金轮圈更轻一些，但奇怪的是只适用于后轮。

悬架的变化不仅限于重量，工程师还对整个系统进行了调整，通过增加后稳定杆的刚性，同时调整电子减震器的控制装置，实现了更顺畅的直线行驶和入急弯操作。而在技术方面，车身稳定性控制系统现在增加了主动转弯辅助系统，可以在转弯时对内轮进行制动，使行驶响应更加敏捷。

值得一提的是，改款雷克萨斯LC 500的10速自动变速器配备了新的换挡逻辑，可以在换档前实现更高的转速。同时，工程师还对改款雷克萨斯LC 500h进行了调整，司机重踩油门时，现在将降档至2档而不是3档，实现了更平稳的操作和更强劲的发夹转弯加速。

动力方面，改款雷克萨斯LC并没有变化，仍将搭载5.0升V8汽油发动机，最大功率输出为478 PS（351 kW），峰值扭矩达到539 Nm。在如此强劲的动力下，雷克萨斯LC 500可以在4.4秒内完成0-96公里/小时加速。

如果是喜欢寻求更环保产品的客户可以购买改款雷克萨斯LC 500h，其混合动力系统由一台3.5升V6汽油发动机、两台电动机、一个4速自动变速箱以及一个安装在后座与后备箱之间的锂离子电池组构成，最大总输出功率将达到359 PS（264 kW）。

雷克萨斯没有透露改款LC的具体价格与上市时间，据推算应该是2020年夏天投放市场。