古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。

劳斯莱斯·古思特标轴 现车 

外观：风暴灰

内饰：极地白-西瓦罗灰

木饰：开孔黑木

选配：舒适入车系统，影像系统，驾驶者辅助系统，电动助力开关车门，19寸铝合金轮毂，

后排2+1座椅，前后排座椅通风，

RR头枕刺绣-西瓦罗灰，对比缝线-西瓦罗灰

流星顶星空顶饰，定制钥匙-极地白

新款古斯特的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构，打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求，一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。它完全是手工制造，它依照标准版古斯特的方式，由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。

劳斯莱斯古斯特与幻影拥有一致的制作标准，经过60双手，至少一个月才能完成，车头可升降的“欢庆女神”立标，非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车，到处都散发着一种庄重、奢华的气息。

劳斯莱斯古思特的扭力输出曲线几乎总是平缓的，据悉，新车带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。

进口车市