日系越野车的顶点，都有哪些配置？今天咱们就来扒一扒这台墨版四座行政版的，雷克萨斯LX600。

外观方面没什么特殊的，没有立标，也不像F-sport版本有专属标识，不过大灯是三透镜LED大灯，轮毂也是最大的22英寸，雷达测距，360度环车影像也都是标准配置。

进入车内，即便是前排，豪华程度也要比七座版高上一大截。座椅材质是半苯胺真皮，爱马仕橙的颜色也是四座版才有的选装，上面还带有菱形格花纹，不管是看起来，还是用起来，都很有顶配车型的质感。

作为顶配车型，马克莱文森音响当然是标配了，门板上的扬声器十分精致，而像这样的扬声器一共有25个，分布在全车16个位置，总功率高达2400瓦，带来极致震撼的听觉体验。

唯一的遗憾，可能就是天窗还是手动的，而且尺寸极小，多少让人觉得有点抠门。来到后排你会发现，抠门的地方不只有天窗，作为老板的座位，遮阳帘居然也是手动的，不过其他的配置，就是真的越野车的最高水准了。两个航空座椅，通风加热按摩该有的都有，中间的大扶手上，还带有触控面板。右后座更是提供了老板座的功能，座椅可以向后仰最大48度，并且一键放倒副驾驶座，原本不算富裕的后排空间，一下就变得宽敞舒适了。

虽然是顶配车型，但动力还是那台3.5TV6双涡轮增压发动机，415匹最大马力，满足使用需求也绝对够了。

非承载式车身，蠕行模式，坦克掉头，还有中央差速锁，这些看家本领它也没丢。真要论越野，什么迈巴赫GLS600、添越、库里南加在一起，恐怕也不是它的对手。这台配置到顶的LX600，你们觉得怎么样？